18.03.2011 , Монитор – 2 стр.
Дори и след 5 проведени търга не се е появил купувач за правителствения „Ту-154”, получил прозвището „куцото Ту. До прякора се стигна след повреда в колесника при излитане от Кабо Верде при посещението на президента Георги Първанов в Мексико.Първата оценка е била почти 2,5 млн. долара, а по закон с всеки търг цената пада с 10%. Според шефа на Авиоотряд 28 ¬ Пенчо Пенчев, проблемът е, че в Русия и Украйна са извадени от употреба много самолети от същия модел и има свръхпредлагане без търсене. Независимо че е ВИП вариант, самолетът може да бъде купен само от бившите съветски републики като Казахстан или държава от Африка. Средният му разход е 5 тона керосин на час, а на еърбъса 2000 на час. Това в долари прави разлика около 3000 долара на час, пресметна Пенчев. Според него най-удачно е кабинетът да вземе решение ТУ-то да бъде продадено чрез пряко договаряне. Самото му стоене на земята също изисквало разходи.